由中鐵上海工程局承建的朝凌高鐵姜家溝隧道4月8日順利貫通,為朝凌高鐵2021年建成開通奠定了基礎(chǔ)。
施工過程中,項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測的原則組織施工,充分利用超前地質(zhì)預(yù)報(bào),提前加固洞內(nèi)圍巖,增強(qiáng)初期支護(hù)。
由于隧道穿越軟弱破碎圍巖時(shí),開挖擾動(dòng)會引起較大的圍巖變形。如果初期支護(hù)施做不及時(shí),圍巖變形可能超過其容許范圍,嚴(yán)重時(shí)引起掌子面失穩(wěn)、隧道塌方,造成經(jīng)濟(jì)損失。此時(shí),需采用隧道超前支護(hù)措施來控制圍巖的變形,從而達(dá)到保證隧道施工安全的目的。
自鉆式錨桿是用于隧道超前支護(hù)一種不可替代的產(chǎn)品,在巖土支護(hù)中起到了主要的作用:
? 徑向上鞏固隧道圓周和支撐巖體,構(gòu)成了一個(gè)承受載荷的環(huán),使得巖體能支撐它自身(配合噴漿混凝土和其他表面要素)。
? 在劣質(zhì)巖層、淺表土層和極限應(yīng)力的情況下傘狀庇護(hù)和超前撐梁作為超前支護(hù)的手段。
?加固端面來維持巖石內(nèi)部應(yīng)力,以便大橫截面積的隧道挖掘。
? 用于轉(zhuǎn)移壓力載荷的鎖腳樁。
恒諾錨固生產(chǎn)的自鉆式錨桿用作隧道超前管棚優(yōu)勢有:施工效率高,簡化施工工藝,減低施工勞動(dòng)強(qiáng)度,縮短工期,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。
預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu)是什么?主要有拉力型和壓力型兩種結(jié)構(gòu),拉力型預(yù)應(yīng)力錨桿又分有粘結(jié)式和自由式兩種,需要根據(jù)...
錨桿遇到流砂層如何施工?采取自鉆式錨桿進(jìn)行施工,經(jīng)過施工準(zhǔn)備,測量定點(diǎn),鉆進(jìn)注漿,二次注漿,固定和抗拉拔試驗(yàn)等...
隧道水毀原因主要分為隧道口水毀和隧道內(nèi)水毀,采用先進(jìn)行對水毀程度的調(diào)查,然后進(jìn)行現(xiàn)場道路的清理,頂部引水排...
自鉆式錨桿的抗拔力是什么?抗拔力一般出現(xiàn)在自鉆式錨桿施工完成后進(jìn)行拉拔試驗(yàn)時(shí),影響抗拔力的因素主要有錨固體...
地質(zhì)狀況好壞判定依據(jù)有巖土類型、地質(zhì)構(gòu)造、水文地質(zhì)條件、地表地質(zhì)條件、地形地貌和天然建筑材料,而自鉆式...
深基坑邊坡支護(hù)施工方法適合使用自鉆式中空注漿錨桿,深基坑邊坡支護(hù)的主要施工流程有土方開挖,錨桿定位,鉆機(jī)鉆...
鐵路邊坡坍塌如何支護(hù)?坍塌原因有塹坡坍塌,落石滑坡和雨水沖擊等, 鐵路邊坡坍塌需要采取坡面處理,設(shè)備準(zhǔn)備,鉆進(jìn)...
深基坑支護(hù)成孔難怎么辦?采用鉆孔注漿一體化的自鉆式錨桿,解決鉆孔時(shí)塌孔的問題,具有簡化施工工藝,施工效率高...
很多施工方都面臨隧道軟弱地層如何施工這一難題,自鉆式錨桿可以很好的解決,自鉆式錨桿施工方案具備簡化施工工藝...
自鉆式錨桿的作用原理主要包括有鍥固作用,懸吊作用,組合梁作用,擠壓加固作用,預(yù)應(yīng)力作用等,在邊坡支護(hù),基坑支護(hù)...
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