在修建高速公路或鐵路時經(jīng)常會遇到路邊有高陡邊坡的情況,如果邊坡地質(zhì)比較松散或碎裂,在雨季時可能會發(fā)生崩塌現(xiàn)象,破壞路面甚至會造成交通事故。因此就需要對這些邊坡進行一定的治理和防護。
鑒于碎裂坡體節(jié)理發(fā)育,巖體破碎嚴重,考慮噴錨支護加固邊坡。然而普通砂漿錨桿遇到了一些無法克服的問題,如塌孔、卡鉆、注漿不飽滿等,這些問題對施工安全和工程質(zhì)量影響很大。要解決這些必須從錨桿本身著手,自鉆式中空錨桿與傳統(tǒng)的砂漿錨桿相比有很大改進,不僅能夠解決塌孔、卡鉆等問題,同時漿液可以在較高的注漿壓力下滲透入巖體裂隙,使?jié){液充填飽滿、密實,加固巖體內(nèi)部結構,從而達到穩(wěn)固圍巖的效果。
自鉆式中空錨桿是一種新型支護材料,集鉆進、注漿、錨固功能為一體,對于較松散、易塌孔、碎裂地質(zhì)條件的巖體,有非常好的支護效果。
不同于普通砂漿錨桿,自鉆式中空錨桿在加固碎裂邊坡時的施工工藝相對較為簡單。自鉆式中空錨桿的施工流程一般分為4步。
1、準備工作:按設計要求準備自鉆式中空錨桿、錨固鉆機、注漿機、及其他相關設備,并檢查各個設備的功能是否正常。
2、安裝錨桿:將錨桿與合適的鉆頭、鉆機連接,并通過旋轉注漿適配器與注漿機連接,調(diào)整鉆機位置與鉆進角度,準備鉆進施工。
3、鉆進施工:啟動錨固鉆機,開始鉆進,鉆進過程中同時開啟注漿機制備漿液,同步注漿。注漿采用二次注漿,第一次注漿水灰比控制在1:1左右,起到清孔并初步填充巖體裂隙的作用,第二次注漿水灰比約為0.45~0.6:1。兩次注漿都采用有壓注漿方法,注漿壓力要區(qū)分對待,在一般破碎區(qū),注漿壓力控制在2MPa以上,在嚴重破碎區(qū),第一次約為1.5MPa,第二次則可以增加到2MPa。
4、安裝墊板和螺母:漿液凝固后,可以選擇加裝鋼梁或鋼筋網(wǎng),然后在錨桿裸露段安裝墊板和螺母以傳遞坡體形變的壓力。
自鉆式中空錨桿在加固碎裂邊坡中具有較大的優(yōu)點,節(jié)省鋼材,施工方便,灌漿壓力易控制,能有效提高灌漿壓力,增加灌漿量,有效增加桿體同圍巖的黏結力,從而起到更好的錨固效果。
預應力錨桿支護結構是什么?主要有拉力型和壓力型兩種結構,拉力型預應力錨桿又分有粘結式和自由式兩種,需要根據(jù)...
錨桿遇到流砂層如何施工?采取自鉆式錨桿進行施工,經(jīng)過施工準備,測量定點,鉆進注漿,二次注漿,固定和抗拉拔試驗等...
隧道水毀原因主要分為隧道口水毀和隧道內(nèi)水毀,采用先進行對水毀程度的調(diào)查,然后進行現(xiàn)場道路的清理,頂部引水排...
自鉆式錨桿的抗拔力是什么?抗拔力一般出現(xiàn)在自鉆式錨桿施工完成后進行拉拔試驗時,影響抗拔力的因素主要有錨固體...
地質(zhì)狀況好壞判定依據(jù)有巖土類型、地質(zhì)構造、水文地質(zhì)條件、地表地質(zhì)條件、地形地貌和天然建筑材料,而自鉆式...
深基坑邊坡支護施工方法適合使用自鉆式中空注漿錨桿,深基坑邊坡支護的主要施工流程有土方開挖,錨桿定位,鉆機鉆...
鐵路邊坡坍塌如何支護?坍塌原因有塹坡坍塌,落石滑坡和雨水沖擊等, 鐵路邊坡坍塌需要采取坡面處理,設備準備,鉆進...
深基坑支護成孔難怎么辦?采用鉆孔注漿一體化的自鉆式錨桿,解決鉆孔時塌孔的問題,具有簡化施工工藝,施工效率高...
很多施工方都面臨隧道軟弱地層如何施工這一難題,自鉆式錨桿可以很好的解決,自鉆式錨桿施工方案具備簡化施工工藝...
自鉆式錨桿的作用原理主要包括有鍥固作用,懸吊作用,組合梁作用,擠壓加固作用,預應力作用等,在邊坡支護,基坑支護...
官方微信:洛陽恒諾錨固技術有限公司
微信號:hengnuomaogu
COPYRIGHT ? @2002-2024 版權所有 豫ICP備2021016006號-1站點地圖豫公網(wǎng)安備41031102000303